Technické parametry obecných motocyklů zahrnují následující hlavní aspekty:
Výkon motoru:
Typ: Jeden válec, dvouválcový válec nebo multiválec.
Přemístění: Objem zametl pístem motoru z horního mrtvého středu do spodního mrtvého středu, obvykle v mililitrech (CC).
Maximální výkon: Maximální výkon motoru za specifických podmínek, obvykle v koňských silách (HP) nebo Kilowatts (KW).
Maximální točivý moment: maximální výstup točivého momentu motoru za specifických podmínek, obvykle v metrech Newton (NM).
Vrta x zdvih: Průměr válce motoru a vzdálenost ujetá pístem z horního mrtvého středu do spodního mrtvého středu.
Kompresní poměr: poměr minimálního tlaku plynu ve válci, když je píst v horním mrtvém středu k maximálnímu tlaku plynu ve spodním mrtvém středu.
Systém zásobování palivem: například karburátor nebo systém vstřikování paliva.
Chladicí systém: například chlazení vody nebo chlazení vzduchu.
Metoda mazání: například mazání tlaku oleje.
Transmisní systém:
„Systém přenosu přenosu: například šestistupňová manuální převodovka.
Cluch: například hydraulická spojka PASC.
Frame a pozastavení:
Frame Material: Jako je například Chrome-Molybdenum slitinový ocelový trubkový rám.
Front Suspension: například WP 48 mm invertovaný tlumič nárazů.
Rear Suspension: například absorbér šoku s jednou trubicí.
Brake System:
Front BRZDY: Jako je například radiální třmen Brembo Monoblock.
Rear Brake: například třmen s dvojitým pístem Brembo.
Systém bezpečnosti:
ABS System: například dvoukanálový Bosch 9,1 MP ABS (včetně rohového režimu ABS a Supermoto).
Other Parametry:
Paulinová tanková kapacita: Obvykle v litrech (L).
Hodně hmotnost: Neomezená hmotnost motocyklu.
Wheelbase: Vzdálenost mezi středem předních a zadních kol.
Ground Clearance: Svislá vzdálenost mezi dnem motocyklu a země.
SEAT Výška: Vzdálenost mezi sedadlem motocyklu a zemí.
